Zaktualizowano ROLLER TEAM, królową kompanii Wielkiego Księcia.

Roller Team, tak to ona, królowa, która stworzyła Wielkiego Księcia. Jeden z samochodów kempingowych zbudowanych przez autokar, który odniósł większy sukces we Włoszech iw Europie. Po wielu latach działalności nadal jest obecny na rynku. Asortyment w cenniku poszerzył się, aby sprostać nowej modzie i potrzebom podróżniczym. Dodano dział vanów i samochodów kempingowych. All-włoska firma z obecną siedzibą w pobliżu San Gimignano, Siena. Doświadczył wzlotów i upadków gospodarczych. Kryzys uderzył w cały świat mobilności, ale Zespół rolkowy, zachowując swoją tożsamość z biegiem czasu, udało jej się utrzymać pozycję. Na korzyść marki przemawia duży zasięg pomocy na terenie Włoch i Europy.

ZESPÓŁ SPIRIT ROLLER

Główną „misją” jest stworzenie i utrzymanie łatwego i intuicyjnego ekosystemu dla wszystkich klientów ich kamperów, samochodów dostawczych i produktów. Usługa, która przekłada się również na komfort i wyposażenie pojazdów w produkcji. Struktury są proste i liniowe. Nadwozie, nawet nadkabiny, wiernie odwzorowuje wewnętrzne wymiary kabiny i nigdy nie kłamie w przestrzeniach. Idealne kampery dla rodzin i długich podróży. Van polecany dla małych grup lub osób ze specjalnymi potrzebami podróżniczymi.

Historia i ciekawość firmy.

Większość sukcesu Zespół rolkowy pochodzi z jego specyficznego produktu. Przedsiębiorcza historia włoskich kamperów i przyczep kempingowych rozpoczęła się na przełomie lat 70. i 80. XX wieku. Złoty wiek dla gospodarki, który zachęca wszystkie rodziny do podróżowania w trybie objazdowym. Wakacje nawet zimą i w weekendy to motto firmy Roller Team. Pierwsze prototypy kamperów zmotoryzowanych pochodzą z Toskanii. W rzeczywistości zostały opracowane z wykorzystaniem mechaniki ciągnika i prostej koncepcji. Prawdziwa rewolucja ma miejsce w 1988 roku. Narodziny „Wielkiego Księcia”. Zmotoryzowana kabina górna, która obiecuje i zachowuje ogromne przestrzenie na miarę możliwości. Natychmiast udaje mu się zdobyć 8% udziału w rynku we Włoszech. Firma rozwija się i reorganizuje w związku z tym pozytywnym wydarzeniem zarówno pod względem ekonomicznym, jak i reputacji marki. Początkowa nazwa firmy brzmiała CTP. Prosty akronim dla komponentów termicznych i poliuretanowych. Czas szybko mijał dla fabryki, która wkrótce zaczęła wprowadzać do produkcji nowe modele i koncepcje Campera. W ostatnich latach na liście pojawiły się Vansy.

CIEKAWOŚĆ

Oto kilka ciekawostek znalezionych w oficjalnej historii domu, dostępnych w archiwach dokumentów historycznych:

- Pierwsi Wielcy Książęta: wszystkie są na strychu. Wybór, który nadal nosi tę nazwę we współczesnym asortymencie. Pomysł na przestrzeń bez kompromisów, aby wygodnie podróżować i spać w dowolnym miejscu.

- Fiata Ducato: CTP podpisało w latach 80. kontrakt na dostawę podwozi i silników z Fiatem, w szczególności z modelem Ducato. (Do dziś używany przez większość europejskich kamperów). Potem przychodzi umowa o współpracy z największym popytem w całej dekadzie.

- Italcaravan: Dawno, dawno temu kampery produkowane i sprzedawane na półwyspie były prezentowane tylko w ten sposób. Imponujące wydarzenie, dzięki któremu Granduca w wersji 26 i 49 trafiła do szerokiej publiczności w 56. edycji, która od razu przekonuje klientów również dzięki partnerstwu z Fiatem.

- Ferie: to motto wszystkich reklam Granduca. Przytulny, ogrzewany i łatwy w manewrowaniu dom, który porusza się nawet na śniegu. Po raz pierwszy Alpy i Apeniny wydają się bardziej dostępne dla wszystkich. Miejsca, o których tak bardzo marzyli ludzie i są drogie, stają się wygodnym miejscem do dokowania z kamperem i spędzenia zimnej pory roku. Ciepło, rodzina i niezawodność to trzy niezbędne elementy dla Roller Team.

LIVINGSTONE I LIVINGSTONE ADVANCE, Van Roller Teams

Zacznijmy od serii Van znanego domu. Livingstone jest to projekt bardzo podobny do innych propozycji na rynku, ale co sprawia, że ​​jego prostota jest mocną stroną. Większy brat tylko w szczegółach i wykończeniach, Livingstone Advance, jest doceniany prawie jak samochód kempingowy. Mamy wszechstronność vana połączoną z wygodą i technologią większych pojazdów.  Na przykład komora klimatyczna osiąga „trzeci stopień” izolacyjności. Posiadamy również systemy zoptymalizowane dla kamperów: takie jak klapa podłogowa, podnoszone i wyjmowane łóżka, schowki i wyposażone garaże. W konfiguracji Advance małe drobne wykończenia. Jak kuchnia z blatami z akrylu kamiennego lub kompletne oświetlenie wewnętrzne LED. Oba samochody dostawcze można skonfigurować tak, aby miały do ​​5 miejsc do spania i 4 pasażerów siedzących, w tym kierowcę. Podstawą jest Fiat Ducato, często używany w innych europejskich i pozaeuropejskich vanach.

ZEFIRO, wszystko do zrobienia w 3 wersjach.

Asortyment Zefiro Roller Team obejmuje trzy różne konfiguracje dla wszystkich potrzeb. Solidna podstawa, która jest ponownie używana i podzielona na: samochód kempingowy, nad głową i poddasze. Wybór, którego może dokonać tylko klient, zgodnie z jego potrzebami dotyczącymi miejsca, zastosowania i możliwości.

ZEPHIR SAMOCHÓD KEMPINGOWY

Bardziej masywna wersja znajduje miejsce w tym ustawieniu. Koncepcja kampera jako domu na kółkach, drugiego domu dla rodziny i przyjaciół. Tak naprawdę w tej oprawie znajdziemy najwygodniejsze i największe przestrzenie w cenniku. Praktyczny podział przestrzeni według siedzeń i według typu segmentu. Ta wersja jest polecana osobom, które dużo podróżują, nawet na długich dystansach, a chcą spędzić wakacje jak w pokoju hotelowym. 4 miejsca do spania i do 5 miejsc siedzących, w tym kierowca.

HUŚTAWKA I PODDASZE ZEFIRO

Dwie najbardziej wszechstronne wersje odpowiednie dla każdego. Na początek ten kamper może być najlepszym wyborem z wielu punktów widzenia. Możliwość konfiguracji wnętrza pod konkretne potrzeby, komfort przypominający kampery z wyższej półki oraz wagi i wymiary pozwalające dotrzeć w dowolne miejsce. Wybór tak szeroki, że nawet do 7 łóżek i 7 miejsc! (To w wersji uchylnej)

WIELKI KSIĄŻĘ

Oto w końcu najwyższa oferta domu Roller Team. Historia, która ukształtowała się we współczesnym świecie, aby po raz kolejny stworzyć najlepszy kompromis między komfortem a technologią. 5 wygodnych miejsc do spania i 5 siedzisk, różne wersje przestrzeni i ustawień. Wnętrze zachowuje luksus i badania pierwszego Wielkiego Księcia wyprodukowanego 30 lat temu. Wierny przyjaciel, który przewozi rodzinę i fanów na wszelkie przygody. Ponadczasowy klasyk, któremu Roller Team zawdzięcza całą swoją karierę producenta.

TRIAKA

Przed Vansami kompaktowe samochody kempingowe były jedynym sposobem podróżowania z lekkim bagażem. Roller Team miał już jednak w swoim asortymencie Triacę. Kompaktowy i mały kamper, który niczego pasażerom nie zabraknie. Być może mniej wszechstronne niż ultranowoczesne Vany, ale z pewnością nadają się na wycieczki w parach lub w małych grupach. 4 osoby siedzące i 4 miejsca do spania. Zredukowane możliwości konfiguracji przestrzeni, które zostały już maksymalnie zoptymalizowane przez inżynierów i architektów.

Dlaczego warto wybrać ROLLER TEAM?

Roller Team mocno wierzy w potrzeby klientów. W rzeczywistości posiada rozległą sieć sprzedaży i serwisu w całej Europie. Nawet podczas długich podróży nie będzie trudno znaleźć rodzinę mechaników i asystentów gotowych pomóc w każdej sytuacji. Z pewnością najlepszy stosunek jakości do ceny we Włoszech.