Zaktualizowano ROLLER TEAM, królową kompanii Wielkiego Księcia.
Roller Team, tak to ona, królowa, która stworzyła Wielkiego Księcia. Jeden z samochodów kempingowych zbudowanych przez autokar, który odniósł większy sukces we Włoszech iw Europie. Po wielu latach działalności nadal jest obecny na rynku. Asortyment w cenniku poszerzył się, aby sprostać nowej modzie i potrzebom podróżniczym. Dodano dział vanów i samochodów kempingowych. All-włoska firma z obecną siedzibą w pobliżu San Gimignano, Siena. Doświadczył wzlotów i upadków gospodarczych. Kryzys uderzył w cały świat mobilności, ale Zespół rolkowy, zachowując swoją tożsamość z biegiem czasu, udało jej się utrzymać pozycję. Na korzyść marki przemawia duży zasięg pomocy na terenie Włoch i Europy.
ZESPÓŁ SPIRIT ROLLER
Główną „misją” jest stworzenie i utrzymanie łatwego i intuicyjnego ekosystemu dla wszystkich klientów ich kamperów, samochodów dostawczych i produktów. Usługa, która przekłada się również na komfort i wyposażenie pojazdów w produkcji. Struktury są proste i liniowe. Nadwozie, nawet nadkabiny, wiernie odwzorowuje wewnętrzne wymiary kabiny i nigdy nie kłamie w przestrzeniach. Idealne kampery dla rodzin i długich podróży. Van polecany dla małych grup lub osób ze specjalnymi potrzebami podróżniczymi.
Historia i ciekawość firmy.
Większość sukcesu Zespół rolkowy pochodzi z jego specyficznego produktu. Przedsiębiorcza historia włoskich kamperów i przyczep kempingowych rozpoczęła się na przełomie lat 70. i 80. XX wieku. Złoty wiek dla gospodarki, który zachęca wszystkie rodziny do podróżowania w trybie objazdowym. Wakacje nawet zimą i w weekendy to motto firmy Roller Team. Pierwsze prototypy kamperów zmotoryzowanych pochodzą z Toskanii. W rzeczywistości zostały opracowane z wykorzystaniem mechaniki ciągnika i prostej koncepcji. Prawdziwa rewolucja ma miejsce w 1988 roku. Narodziny „Wielkiego Księcia”. Zmotoryzowana kabina górna, która obiecuje i zachowuje ogromne przestrzenie na miarę możliwości. Natychmiast udaje mu się zdobyć 8% udziału w rynku we Włoszech. Firma rozwija się i reorganizuje w związku z tym pozytywnym wydarzeniem zarówno pod względem ekonomicznym, jak i reputacji marki. Początkowa nazwa firmy brzmiała CTP. Prosty akronim dla komponentów termicznych i poliuretanowych. Czas szybko mijał dla fabryki, która wkrótce zaczęła wprowadzać do produkcji nowe modele i koncepcje Campera. W ostatnich latach na liście pojawiły się Vansy.
CIEKAWOŚĆ
Oto kilka ciekawostek znalezionych w oficjalnej historii domu, dostępnych w archiwach dokumentów historycznych:
- Pierwsi Wielcy Książęta: wszystkie są na strychu. Wybór, który nadal nosi tę nazwę we współczesnym asortymencie. Pomysł na przestrzeń bez kompromisów, aby wygodnie podróżować i spać w dowolnym miejscu.
- Fiata Ducato: CTP podpisało w latach 80. kontrakt na dostawę podwozi i silników z Fiatem, w szczególności z modelem Ducato. (Do dziś używany przez większość europejskich kamperów). Potem przychodzi umowa o współpracy z największym popytem w całej dekadzie.
- Italcaravan: Dawno, dawno temu kampery produkowane i sprzedawane na półwyspie były prezentowane tylko w ten sposób. Imponujące wydarzenie, dzięki któremu Granduca w wersji 26 i 49 trafiła do szerokiej publiczności w 56. edycji, która od razu przekonuje klientów również dzięki partnerstwu z Fiatem.
- Ferie: to motto wszystkich reklam Granduca. Przytulny, ogrzewany i łatwy w manewrowaniu dom, który porusza się nawet na śniegu. Po raz pierwszy Alpy i Apeniny wydają się bardziej dostępne dla wszystkich. Miejsca, o których tak bardzo marzyli ludzie i są drogie, stają się wygodnym miejscem do dokowania z kamperem i spędzenia zimnej pory roku. Ciepło, rodzina i niezawodność to trzy niezbędne elementy dla Roller Team.
LIVINGSTONE I LIVINGSTONE ADVANCE, Van Roller Teams
Zacznijmy od serii Van znanego domu. Livingstone jest to projekt bardzo podobny do innych propozycji na rynku, ale co sprawia, że jego prostota jest mocną stroną. Większy brat tylko w szczegółach i wykończeniach, Livingstone Advance, jest doceniany prawie jak samochód kempingowy. Mamy wszechstronność vana połączoną z wygodą i technologią większych pojazdów. Na przykład komora klimatyczna osiąga „trzeci stopień” izolacyjności. Posiadamy również systemy zoptymalizowane dla kamperów: takie jak klapa podłogowa, podnoszone i wyjmowane łóżka, schowki i wyposażone garaże. W konfiguracji Advance małe drobne wykończenia. Jak kuchnia z blatami z akrylu kamiennego lub kompletne oświetlenie wewnętrzne LED. Oba samochody dostawcze można skonfigurować tak, aby miały do 5 miejsc do spania i 4 pasażerów siedzących, w tym kierowcę. Podstawą jest Fiat Ducato, często używany w innych europejskich i pozaeuropejskich vanach.
ZEFIRO, wszystko do zrobienia w 3 wersjach.
Asortyment Zefiro Roller Team obejmuje trzy różne konfiguracje dla wszystkich potrzeb. Solidna podstawa, która jest ponownie używana i podzielona na: samochód kempingowy, nad głową i poddasze. Wybór, którego może dokonać tylko klient, zgodnie z jego potrzebami dotyczącymi miejsca, zastosowania i możliwości.
ZEPHIR SAMOCHÓD KEMPINGOWY
Bardziej masywna wersja znajduje miejsce w tym ustawieniu. Koncepcja kampera jako domu na kółkach, drugiego domu dla rodziny i przyjaciół. Tak naprawdę w tej oprawie znajdziemy najwygodniejsze i największe przestrzenie w cenniku. Praktyczny podział przestrzeni według siedzeń i według typu segmentu. Ta wersja jest polecana osobom, które dużo podróżują, nawet na długich dystansach, a chcą spędzić wakacje jak w pokoju hotelowym. 4 miejsca do spania i do 5 miejsc siedzących, w tym kierowca.
HUŚTAWKA I PODDASZE ZEFIRO
Dwie najbardziej wszechstronne wersje odpowiednie dla każdego. Na początek ten kamper może być najlepszym wyborem z wielu punktów widzenia. Możliwość konfiguracji wnętrza pod konkretne potrzeby, komfort przypominający kampery z wyższej półki oraz wagi i wymiary pozwalające dotrzeć w dowolne miejsce. Wybór tak szeroki, że nawet do 7 łóżek i 7 miejsc! (To w wersji uchylnej)
WIELKI KSIĄŻĘ
Oto w końcu najwyższa oferta domu Roller Team. Historia, która ukształtowała się we współczesnym świecie, aby po raz kolejny stworzyć najlepszy kompromis między komfortem a technologią. 5 wygodnych miejsc do spania i 5 siedzisk, różne wersje przestrzeni i ustawień. Wnętrze zachowuje luksus i badania pierwszego Wielkiego Księcia wyprodukowanego 30 lat temu. Wierny przyjaciel, który przewozi rodzinę i fanów na wszelkie przygody. Ponadczasowy klasyk, któremu Roller Team zawdzięcza całą swoją karierę producenta.
TRIAKA
Przed Vansami kompaktowe samochody kempingowe były jedynym sposobem podróżowania z lekkim bagażem. Roller Team miał już jednak w swoim asortymencie Triacę. Kompaktowy i mały kamper, który niczego pasażerom nie zabraknie. Być może mniej wszechstronne niż ultranowoczesne Vany, ale z pewnością nadają się na wycieczki w parach lub w małych grupach. 4 osoby siedzące i 4 miejsca do spania. Zredukowane możliwości konfiguracji przestrzeni, które zostały już maksymalnie zoptymalizowane przez inżynierów i architektów.
Dlaczego warto wybrać ROLLER TEAM?
Roller Team mocno wierzy w potrzeby klientów. W rzeczywistości posiada rozległą sieć sprzedaży i serwisu w całej Europie. Nawet podczas długich podróży nie będzie trudno znaleźć rodzinę mechaników i asystentów gotowych pomóc w każdej sytuacji. Z pewnością najlepszy stosunek jakości do ceny we Włoszech.
